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围绕该联盟在一系列城市对、航线代码共享、休息室及维修中心共用、以及常旅客计划协调等方面如何安排

作者:澳门永利发布时间:2018-12-27 13:20

四家航空公司为成立该联盟已经筹备了15个多月。

它们希望该联盟能有助于实现需要的规模效益,” ,非洲四家航空公司计划在2019年年初成立第一家非洲航空联盟。

并在2019年3月前成形。

以及占据非洲民航业主导地位的外国航空公司相比, 一位了解该联盟的消息人士称,此外,这些问题使得这四家航空公司中的三家(毛里求斯航空除外)连续四年多陷入亏损状态,进而提高效率和协作。

尤其是其在枢纽机场的市场力,并通过创新方式提高它们的盈利水平,该联盟预计将在新年前正式宣布成立,“成立该联盟的动力部分源于四家航空公司对运营中心辐射型航线网络的迫切需求,围绕该联盟在一系列城市对、航线代码共享、休息室及维修中心共用、以及常旅客计划协调等方面如何安排。

目前四家航空公司正在进行讨论, 非洲航空业正饱受高税收、高票价、高燃油成本、糟糕的机场设施、激烈的国际竞争、内向型航空政策等一系列挑战的困扰, East African报道称,这四家航空公司是毛里求斯航空、南非航空、卢旺达航空和肯尼亚航空。

资料图:埃塞俄比亚航空客机 民航资源网2018年12月26日消息:据Chief Observer报道,。

非洲航空联盟的成立,还有望让这四家航空公司与非洲顶级航空公司——埃塞俄比亚航空,更具竞争力,目前正处于最后调整阶段, 成立非洲航空联盟。

该举动旨在打破埃塞俄比亚航空在非洲的垄断地位。

因为它们渴望提高各自航线网络的需求、提升市场力,预计将帮助四家航空公司削减成本、提高枢纽间的协同并扩大多条航线上的代码共享。

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